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20251111

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李瀚明•ᴗ•表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航˙ϖ˙班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和ʕ•̫͡•ོʔ地区航线。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其ʕ•̫͡•ོʔ实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点ᕱ ᕱ。利用空客Aʕ·͡ˑ·ཻʔ321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

公器私用，将地&#;,&#;,&#;质调查、矿产ʕ•̫͡•ོʔεïз开发等权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利，并非法收受巨额财物；

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，•ᴗ•通航中,,,;亚航点数量为国内十大枢纽机场· ᴥ ·之首。

阿拉木图人口近2•ᴗ•00万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木°꒰'ꀾ'꒱°齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图,,,;的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。